Bolívar conecta su zona rural con 26 puentes metálicos: 24 ya están en servicio

Bolívar avanza hacia una transformación histórica de su conectividad vial. El departamento contará este año con 26 puentes metálicos tipo Bailey, una infraestructura estratégica que ya empieza a cambiar la vida de miles de campesinos: 24 de estas estructuras ya fueron instaladas y las dos restantes entrarán en operación en las próximas semanas.

Las obras hacen parte del Proyecto Puentes PDET y benefician directamente a municipios de los Montes de María y el sur de Bolívar, entre ellos El Carmen de Bolívar, San Jacinto, San Juan Nepomuceno, Córdoba, María La Baja, El Guamo, San Pablo, Simití y Santa Rosa del Sur, zonas históricamente golpeadas por el aislamiento vial, las crecientes de arroyos y el atraso en infraestructura.

Con estos nuevos pasos elevados, decenas de comunidades que quedaban incomunicadas en temporada de lluvias ahora tendrán tránsito permanente y seguro.

“La gente humilde merece soluciones inmediatas”
El gobernador de Bolívar, Yamil Arana, destacó que este proyecto hace parte del objetivo central de integrar vialmente al departamento.
“Lo prometimos y lo estamos cumpliendo. Con estos puentes metálicos estamos resolviendo rápidamente problemas históricos de conectividad en veredas y corregimientos. La gente más humilde de Bolívar merece respuestas inmediatas”, afirmó el mandatario.

Infraestructura moderna y duradera
Los puentes metálicos modulares galvanizados tienen longitudes que van desde 18 hasta cerca de 50 metros, un ancho útil de 4,20 metros, estribos en concreto reforzado y señalización acorde a las normas del Invías, lo que garantiza seguridad vial, durabilidad y rápida puesta en servicio, especialmente en zonas rurales con alta dependencia de vías terciarias.

Impacto directo en la economía campesina
Más allá de mejorar la movilidad, este paquete de obras representa un impulso directo al desarrollo productivo del departamento: facilita el transporte de productos agrícolas, mejora el acceso a servicios básicos y fortalece la conexión entre cabeceras municipales y corregimientos.

Para los habitantes del sur de Bolívar y los Montes de María, la nueva infraestructura se traduce en menos tiempo de desplazamiento, menores costos logísticos y mayores oportunidades de comercio y turismo local.

Inversión histórica
El proyecto tiene una inversión que supera los 93 mil millones de pesos, incluyendo obra e interventoría, y consolida a Bolívar como un departamento que apuesta por cerrar brechas territoriales y construir una red vial más integrada y equitativa.

La entrada en operación de los 26 puentes marcará un antes y un después en la forma de conectarse y crecer para cientos de comunidades rurales.

Megapuente entre Barranco y Hatillo de Loba ya fue aprobado
En paralelo a la instalación de los puentes metálicos, el gobernador Arana confirmó que ya fue aprobado uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos del departamento: la construcción del puente que unirá a Barranco de Loba con Hatillo de Loba.

Esta obra, que contará con una inversión superior a los 260 mil millones de pesos, permitirá integrar la Depresión Momposina, el sur de Bolívar, los Montes de María y el norte del departamento.

“Este puente transformará la movilidad, el comercio y la calidad de vida de miles de bolivarenses”, aseguró el gobernador.