Dumek Turbay: El Alcalde

No fue una sorpresa electoral que triunfara en las urnas el alcalde Dumek Turbay Paz, en medio de una oferta de muy buenos candidatos. La ciudad sabía lo que necesitaba y escogió al más versado en administración y gerencia pública.
Gobernar una ciudad es gobernar sus intereses. La microadministración de la que ha padecido Cartagena a lo largo de su historia no ha dejado ver a sus alcaldes de turno -con poquísimas excepciones – más allá de sus narices.
Una ciudad como la nuestra, que vive de su imagen internacional, debe ser administrada de forma integral. Su macroeconomía es tan importante como controlar al raponero de barrio.
Si se derrumba su imagen y perdemos competitividad, nos jodemos todos.
A solo un mes de su mandato, tres han sido las posturas del alcalde Dumek Turbay que nos inspiran esta columna.
Su fuerte crítica a la indiferencia del presidente Gustavo Petro frente a los gobiernos de las entidades territoriales no afectas a sus ideas políticas, durante el Foro Colombia 2024.
Su firme postura frente al fundamentalismo ambiental de la ministra Susana Muhamad, al frenar la recuperación ambiental del Canal del Dique, exigiendo licencia ambiental: “resulta absurdo que un proyecto, concebido desde un enfoque claramente ambiental, para la recuperación de los ecosistemas de tres departamentos, sea frenado nuevamente por un trámite sin fundamento”.
Y el enérgico reclamo al director de la Unidad Nacional para la Gestión de Riesgos -Ungrd-, por los retrasos, sobrecostos, mala ejecución e improvisaciones en el proyecto de Protección Costera.
“Nunca en Cartagena habíamos tenido una playa con barranco; cómo es posible que entreguen una playa y a los pocos días ya tenga barrancos”, reclamó el mandatario.
“Este 8 de febrero vamos a estar en el Hotel Estelar y vamos a exigirle a Olmedo que diga la verdad y nada más que la verdad, porque si se acostumbró que con los otros gobiernos no decía nada, pues con este se fregó, porque me tiene que responder y yo tengo que responderle a la gente”, recalcó.
Estos tres temas son nucleares para la sustentabilidad y prosperidad de la ciudad.
Los problemas de seguridad de Cartagena son de una dimensión inimaginables, porque si bien es cierto que existen causas estructurales, debido a los malos gobiernos que ha sufrido la ciudad, los componentes más fuertes de la inseguridad de esta lo constituyen el crimen internacional en todas sus modalidades y el microtráfico local.
Es imposible que un gobierno local combata la delincuencia trasnacional, el narco y microtráfico sin la ayuda del Gobierno Nacional. Por eso, aunque les haya dolido a las barras bravas del petrismo, la posición del alcalde Dumek Turbay frente a la apatía de la Presidencia de la Republica en este tema es la correcta.

La recuperación ambiental del Canal del Dique y el ‘Plan Maestro de Restauración Ecológica para la bahía de Cartagena’, ordenado por el Consejo de Estado en su Sección Primera en proveído del 21 de agosto del 2020, constituyen los proyectos estratégicos más importantes y definitivos para lograr la sostenibilidad de las actividades turísticas, logísticas e industriales en el Distrito de Cartagena y la región que la integra. (Leer ‘La Bahía de Cartagena y el ordenamiento territorial distrital‘ y ‘El Canal del Dique y el transporte multimodal‘).
Frente ello, ningún alcalde puede guardar silencio ante a cualquier inconveniente que amenace su ejecución.
Por otra parte, las obras de protección costera han sido todo un fiasco, desde su planificación hasta su contratación y ejecución.
Una entrevista de La Contratopedia Caribe al señor Jürgen Nieuwenhoven, gerente regional de la empresa neerlandesa Van Oord Dredging Contractors, firma especializada en estos temas, citada por el ingeniero Álvaro González Álvarez ñnos lleva a la conclusión de que este proyecto se ha salido de las manos de la capacidad técnica y científica de quienes han hecho sus estudios y diseños, así como de quienes están ejecutando la obra.
El impacto ambiental y paisajístico que la ejecución de este proyecto está generando amerita que se suspenda y se revise toda su ingeniería y arquitectura, hasta tanto un organismo internacional especializado nos dé una solución.
Valoramos los esfuerzos profesionales del colega Álvaro González para desvelar las falencias técnicas y contractuales de este proyecto, pero no compartimos la posición del querido ingeniero, publicada en la plataforma Medium, en su columna: ‘La protección costera de Cartagena y el panorama de los convenios interadministrativos en la era Turbay‘, donde narrando el descalabro del proyecto de la Protección Costera concluye, un poco en ascuas, que todo ese desgreño se debe a los convenios interadministrativos.
Y menos cuando, totalmente fuera de foco, manifiesta: “Asimismo, cuando vi que nombraron, respectivamente, a Camilo Rey Sabogal y a Wilmer Iriarte Restrepo como secretarios de Planeación e Infraestructura, planteé que había una alta probabilidad de que la administración Turbay se inclinará hacia la celebración de convenios con la Universidad de Cartagena, dado que Rey e Iriarte eran docentes de esta institución antes de sus nombramientos”.
Hemos conocido, consultado, difundido y compartido sus sabias opiniones ingenieriles publicadas en Revista Metro, pero discrepamos enormemente de este estilo periodístico destemplado, sofístico y rencoroso.
No podemos partir de las premisas de que, porque estos secretarios de Despacho son profesores de la Universidad de Cartagena, o el señor Rodolfo Díaz Wright es amigo de la jefa de División de Contratos de esta universidad, se pueda concluir que la Administración Turbay todo lo va a ejecutar mediante convenios interadministrativos con esta entidad para eludir el Estatuto Contractual.

Varias veces en esta tribuna hemos fijado nuestra opinión con respecto al uso de los convenios interadministrativos y la contratación pública con Organizaciones No Gubernamentales -ONG-, pero sin caer en el fundamentalismo de que nada se pueda hacer de esa forma.
La administración pública tiene algunas urgencias que demandan la continuidad del servicio público, lo cual, muchas veces, aconsejan el uso de estos mecanismos contractuales.
En este Gobierno Petro, en el Plan Nacional de Desarrollo ‘Colombia Potencia Mundial de la vida -2022-2024’, las directrices que se trazan son las de la contratación directa. Existen 13 Fondos Autónomos que se rigen por el Derecho Privado.
No creemos que la corrupción administrativa se aumente con la aplicación de las leyes civiles y comerciales por parte del Estado. La corrupción tiene otros orígenes y procedimientos que todos conocemos y no nos atrevemos a decir.
Por ello siempre hemos insistido en la trasformación de Edurbe en una gran empresa de desarrollo urbano, para poder agilizar los instrumentos de gestión que requiere la ciudad para su transformación urbana.
P.D: Hemos alabado el gabinete escogido por el alcalde, y lo defenderemos en la medida en que cada funcionario con sus actos y decisiones permita hacerlo. Pero papayas como la del IDER, por andar de correndillas, no se pueden seguir dando… ¡Ojo al parche!