TransCaribe rechaza falsas afirmaciones atribuidas al sistema en medios nacionales

Ante algunas publicaciones difundidas recientemente en medios nacionales, en las que se atribuyen declaraciones falsas a TransCaribe y a su gerencia, el sistema se permite precisar que:

TransCaribe no ha emitido ningún pronunciamiento alarmista acerca de una supuesta suspensión de la operación en 2026 por motivos de sostenibilidad financiera. Esta información es falsa, al igual que unas supuestas declaraciones adjudicadas a la gerente Ercilia Barrios Flórez en el Concejo Distrital, cuya procedencia desconocemos y que no corresponden a la realidad.

El único pronunciamiento oficial relacionado con la operación del sistema es el informe de tarifa técnica, presentado cada año a la Alcaldía de Cartagena, donde se recomienda el ajuste de tarifa al usuario. En dicho informe se establece que la tarifa técnica —costo real de movilizar a un usuario, que incluye kilómetros recorridos, recaudo, administración, fiduciaria y chatarrización— ascendería a $6.950 para 2026.

Es importante reiterar que la tarifa técnica es distinta a la tarifa al usuario, la cual decreta el Gobierno Distrital y que suele ser más baja gracias al Fondo de Estabilización Tarifaria (FET), financiado por el mismo Distrito para cubrir la diferencia entre ambas tarifas.

TransCaribe tampoco ha realizado declaraciones a medios sobre supuestos incumplimientos del Gobierno Distrital.
Por el contrario, destacamos que el compromiso, las decisiones y los esfuerzos económicos de la administración distrital, en cabeza del alcalde Dumek Turbay Paz, han permitido que el sistema continúe operando de manera estable, en proceso de mejora continua y con proyección de aumento de flota en 2026.

Solo en la vigencia 2025, el Gobierno Distrital ha destinado:

Más de $47 mil millones al FET.

Más de $16 mil millones para cumplir los acuerdos conciliatorios con las empresas operadoras.

$35 mil millones para la adquisición de 55 nuevos buses que entrarán en operación en 2026 (la otra mitad se aportará el próximo año).

En la vigencia 2024, los aportes del Distrito fueron:

Más de $69 mil millones al FET.

$23 mil millones para el pago de acuerdos conciliatorios.

$4 mil millones para el mejoramiento de infraestructura, permitiendo intervenir todas las estaciones del sistema por primera vez en su historia.

Estas inversiones evidencian que la Administración Distrital mantiene un firme compromiso con TransCaribe y la mejora de su servicio.
Por ello, la operación del sistema no está en riesgo para 2026, y afirmar lo contrario es faltar a la verdad.

TransCaribe desconoce la fuente de las afirmaciones publicadas por algunos medios nacionales, las cuales fueron presentadas como declaraciones oficiales sin fundamento. Lamentamos que estos medios no hayan consultado directamente con la entidad para verificar la información o conocer nuestra posición.

Solicitamos a dichos medios realizar las rectificaciones y correcciones pertinentes en las publicaciones que contienen información imprecisa o falsa.